Поиск

О чём шумят?

Некоторые индексы

Курсы валют ЦБ РФ
Дата:00:0000:00
Курс доллара0.000.00
Курс евро0.000.00

 

Экономика/Бизнес

Внимание!

Иркутские бизнесы на продажу: последние предложения

Top-25 рубрики "Экономика/Бизнес"

Опрос

Ваш прогноз, пожалуйста: кто окажется ПОСЛЕДНИМ (наберет наименьшее количество голосов) по результатам голосования 4 марта 2012 года на выборах Президента РФ - конкретно в Иркутской области?
 

АНОНС!

Машина Времени

Новости

Петр Воронин: Слияние «Ангары» и «ИрАэро» позволит им выжить на рынке авиаперевозок в Иркутской области

Иркутск, 27.01.12 (ИА «Телеинформ»), - Авиакомпания «ЮТэйр» может существенно повлиять на деятельность иркутских компаний-авиаперевозчиков. Поэтому власти Иркутской области намерены способствовать слиянию региональных компаний «Ангара» и «ИрАэро». Это позволит им стать более конкурентоспособными. Об этом сегодня на пресс-конференции рассказал  министр энергетики, жилищной политики, транспорта и связи региона Петр Воронин.

Как рассказал Петр Воронин, «ЮТэйр» – компания, недавно пришедшая в Иркутскую область – вошла в рынок региональных перевозок, составив серьезную конкуренцию местным организациям. «Это компания летает во все страны, ее поддерживает «Сургутнефтегаз», по сути, она сама себе не принадлежит и не боится распада», – пояснил Петр Воронин. «ЮТэйр», начав летать в Бодайбо, существенно снизила цены за перевозки. В связи с этим авиакомпания «Ангара» была вынуждена уйти с этого направления. Подобная ситуация происходит в Усть-Куте, компания также планирует создать свое подразделение в Киренске.

Сейчас все переговоры по объединению иркутских предприятий находятся в начальной стадии. Но при их слиянии, считает Петр Воронин, они смогут составить достойную конкуренцию «ЮТэйр».

Между тем, региональные перевозчики обновляют авиапарк. Так, компания «Ангара» подписала контракт с одной из фирм на приобретение в лизинг трех самолетов Ан-148, а «ИрАэро»  планирует закупить два самолета  Ан-48. Эти самолеты будут оснащены современными датчиками сближения с землей, которые необходимы современным судам согласно законодательству.

Цитировать эту статью на своём сайте или блоге


Скопируйте содержимое текстового окна и вставьте к себе на страницу

Основной HTML блок

Просмотр для основного блока HTML:


Powered by QuoteThis © 2008

Комментарии  

 
#1 RE: Петр Воронин: Слияние «Ангары» и «ИрАэро» позволит им выжить на рынке авиаперевозок в Иркутской областичитающий 03.02.2012 19:32
Это действительно так министр сказал? Или его так "процитировали"? Что-то вовсе уж невразумительно е: откуда выдумки насчёт поодержки ЮТэйр Сургутнефтегазо м? Какая разница кому принадлежит компания и какая связь между этим и "боязнью распада"? А все, кроме ЮТэйр, "боятся распада"? И при чём тут полёты в Бодайбо? Рейс в Бодайбо стоит столько, сколько он стоит, и это примерно одинаково для любой авиакомпании на одном типе самолёта (если конечно "Ангара" не предлагает пассажирам пледы из шкуры леопарда и на завтрак жареные языки канареек, или зарплата лётчиков там выше в несколько раз, чем у других). ЮТэйр что, в убыток себе в Бодайбо летает? Ей это зачем, если она "летает во все страны"? Каким мёдом для ЮТэйр рейсы в Бодайбо намазаны? Или кто-то всерьёз думает, что ей "Ангара" так уж невыносимо мешает "забрать" такую "жутко сладкую" линию? Ну, тогда конкурируй изо всех сил. А вот если конкуренция привела к снижению цены билета, так это же людям хорошо, это и есть главный её результат.
Цитировать
 

Добавить комментарий

Уважаемые гости сайта i38.ru! У вас есть возможность комментировать сообщения "Телеинформа". Зарегистрированные пользователи могут делать это оперативно, реплики остальных посетителей проходят модерацию.


Защитный код
Обновить